63-летний сибиряк своими руками сделал гибрид самолета и вертолета
В целом к этому моменту аппарат готов, однако остается еще немало вещей, которые предстоит доделать:. Проводка, связанная с выключателем зажигания, приборами и другим оборудованием, должна быть сделана надежно и качественно, с использованием капроновых хомутов для крепления проводов к раме аппарата. Заранее подумайте о том, чтобы провода в дальнейшем не имели шанса попасть под маршевый винт или другие подвижные узлы органы управления, например. Когда вы первый раз установите лопасти ротора, возьмите ручку управления полностью назад возможно, до упора в кресло и проверьте положение лопасти относительно земли. Конец лопасти должен иметь просвет от земли по меньшей мере 30 см. Если этот просвет меньше, установите на передней кромке кресла ограничительную пластину с резиновой трубкой на передней кромке, отрегулировав положение этой пластины так, чтобы лопасть ротора не могла отклоняться назад больше, чем это допустимо минимальный просвет до земли — 30 см.
Пятница, ночь, улица, фонарь, аптека, ноутбук, форум. Авиация зарождалась и развивалась как научными познаниями с экспериментальными разработками и испытательными полетами подкрепленными расчетами так и стихийно методом проб и ошибок В первом случае требовались летчики - испытатели во втором добровольцы - камикадзе. Но все они внесли посильный вклад в развитие авиации. Вот и сейчас многим не дает покоя мысль о полете опираясь на силу своих мускулов но чаще на самодельных ЛА. Будем ждать нового скачка в развитии авиастроения!
Модели автожиров. О компании. История компании Производство Новости. И как в любом деле, здесь есть свои подводные камни. Давайте рассмотрим 8 классических ошибок, которые могут обернуться головной болью для будущего владельца автожира.
