У многих на автомобилях стоят электроподъемники стекол. Это очень удобно: стоит только нажать на кнопку, и окно тут же закроется. А бывает и так, что, выходя из машины на парковке, водитель банально забывает закрыть окна.
Ваши мнения и отзывы о Калине
Там два положения кнопки при подъеме стекла нажать и нажать глубже Но у меня так и на самаре стояло. Не думаю, что от марки зависит - скорее от самого выключателя. Имеются ввиду стандартные клавиши стеклоподъемников которые на десятках идут в "люксе" на панельке между сиденьями блок с 4-мя кнопками Чего-то я у них такого положения не замечал
Если проблема не в отстуствии тока из-за разряженного аккумулятора, то самый правильный выход из сложившейся ситуации — отправиться в автосервис , где устранят все неисправности электрического стеклоподъемника. Однако нередко случается, что оперативно это сделать нет никакой возможности. Тогда автовладельцу придется временно замуровать открытое окно машины с помощью скотча, пленки или картона. Это действительно простой и подходящий выход, чтобы в плохую погоду доехать до мастерской.
- Дополнения
- Просмотр полной версии : Доводчики стекол на Приоре.
- Логин или эл. Запомнить меня.
- Доводчик стекол это удобно!
- Какими функциями обладают эти устройства?
- Здравствуйте, гость Вход Регистрация Меню по форуму Личное меню. Username: Password:.
- У моего товарища "Приора" сигналка штатная, там почти все тоже что и в Калине , но есть интересная функция.
- Ну что писать, установил своими руками.
- Руль до упора: почему не стоит выкручивать «баранку» до удара
- Для этого требуется иметь на руках так называемый обучающий ключ - у которого красная пипка на башке ключа.
- Грачевка, Ставропольский край , в рамках участия в нашей акции.
- Уточнить адрес.
Фотоотчет об установке доводчика стекол МАКС-2 на ВАЗ-2110
Новая Лада Калина 2 получилась более усовершенствованной как внутри, так и снаружи. Достаточно взглянуть на внешние изменения, которые радуют современным дизайном. Интересные блок-фары головного света, симпатичные «глаза» противотуманных фар, наличие более рельефного обтекателя, зеркала гораздо большего размера и двух продольных ребер с обновленным видом, затем, появление новой формы крыльев и арок колес — все это и не только делает автомобиль похожим на спорткар. Если заглянуть в салон Калины 2, то и там можно найти много всего интересного: кресла, руль, приборная панель подверглись модернизации дизайнеров. С технической точки зрения автомобиль получил лучше настроенную подвеску и чувствительность руля. Лада Калина 2 — это хорошо проработанный с точки зрения дизайна и технических характеристик автомобиль.