Делаем Жигу для дрифта
Сборка электрощитов, автоматика и автоматизация для квартир и частных домов. Программы для ПЛК. Сценический свет световые шоу, настройка оборудования.
Сначала нужно отметить, что нижесказанное никак не являются необходимым минимумом для постройки дрифт кара. Всё что Вам нужно чтобы начать заниматься дрифтом это заднеприводный автомобиль, свободное время и подходящая площадка, чтоб не испортить настроение себе и окружающим, разложив свой болид о невинно стоящий рядышком Матиз. После того как Вы начали тренироваться, получили определенный навык, поняли, как реагирует автомобиль на ваши действия за рулем и Вам мало развлекательных покатушек на парковке у торгового центра или появилось желание поучаствовать в соревнованиях, то нужно быть готовым к тому что ваша техника потребует доработок. Уровень доработок двигателя при подготовке «Жигулей» к зимнему или летнему дрифту разный. Для зимних заездов на первое время достаточно может быть и стандартного жигулевского двигателя. Но если вы хотите не только получить удовольствие от дрифта, но и показать какой-то результат в парных заездах, потребуется его доработка.
Когда лежачий больной долго находится в одном и том же положении, то на участках тела, соприкасающихся с матрасом, ощущается постоянное давление массы тела, что приводит к нарушению кровообращения в этих областях и повышает риск появления пролежней. Поэтому положение тела необходимо менять каждые 2 часа. В таких случаях рекомендуется купить противопролежневый матрас с компрессором — он имеет рельефную поверхность, а уровень каждого сегмента изменяется с помощью компрессора, что не требует приложения физических усилий от ухаживающих за лежачим больным. Точки соприкосновения при этом меняются. Трубчатый баллонный противопролежневый матрас разделен на сегменты в виде цилиндров, идущих поперек.
