Балансировка и развал-схождение: почему это важно?
Ваш автомобиль отклоняется от прямой при движении? Или вы замечаете вибрацию? И то, и другое может быть признаком неправильной регулировки угла установки колес. Термин «угол установки колес» или «сход-развал» относится к регулировке подвески автомобиля — системы соединения колес с автомобилем. В эту систему входят все пружины, втулки, тяги и прочие компоненты, предназначенные для амортизации при проезде неровностей, обеспечения плавности хода и управляемости автомобиля. При корректировке углов установки колес механик регулирует углы так, чтобы они точно соответствовали спецификациям производителя.
Российские дороги — суровое испытание даже для самых крепких автомобилей. Провалы в размытом асфальте, колдобины, открытые люки и прочие сюрпризы — все это сильно нагружает «ходовку» и приводит к частой замене деталей, павших в неравном бою с ямами. Другое следствие разбитых дорог — периодический «уход» углов установки колёс за рамки заводских допусков.
Развал-схождение колёс — это процедура регулировки углов установки колёс автомобиля относительно дороги и кузова. Эти углы влияют на управляемость автомобиля, износ шин и общую безопасность движения. Грамотно выполненный развал-схождение обеспечивает оптимальное, предсказуемое поведение автомобиля на дороге, машину не заносит в поворотах. Эта процедура требует периодического внимания, поскольку со временем, вследствие износа подвески или проезда по сложным дорожным участкам, углы установки колёс могут изменяться. В статье вы узнаете, что помимо углов развала и схождения, существует ещё один критически важный угол.
