Всем привет! В этом видео я покажу вам и расскажу процесс замены тормозного цилиндра переднего колеса. Приятного просмотра.
Ремонт тормозной системы УАЗ в Улан-Удэ
Замена задних тормозных дисков УАЗ Автобус от руб. Стоимость услуги. Мы перезвоним вам в течение 5 минут. Записаться на сервис УАЗ Автобус Остальные распространенные услуги типа тормозная система УАЗ Автобус Регулировка стояночного тормоза Замена тормозной жидкости Чистка задних тормозных барабанов Чистка дисковых тормозных механизмов Диагностика тормозной системы. Согласованные сроки.
УАЗ Патриот российский внедорожник , корни которого глубоко уходят в советскую историю машиностроения. Тормозные системы советских а, в последствии, Российских серийных автомобилей развивались своим путем, но на основе зарубежных технологий. Низкая эффективность торможения, при большом усилии компенсировалась невысокими динамическими характеристиками. В качестве топлива использовался низкооктановый бензин самолеты летали на ом октанте. Модернизировать знаменитую ГАЗ М-1 шестицилиндровым двигателем и гидравлическим приводом тормозов, как писали в «Технике молодежи» тех лет тк и не стали и первым автомобилем с гидравлическим приводом стал автомобиль ГАЗ М Победа. Стандартом стала система из барабанных тормозов на все колеса и одноконтурным гидравлическим приводом.
- Все услуги для Патриот
- Друзья, всем привет на днях заклинило левый передний суппорт, хорошо, что это случилось во дворе.
- Живём в лесу.
- Главная Сервис УАЗ Патриот Ремонт тормозов.
Представлять УАЗ «Хантер» вряд ли нужно — он, став наследником армейского «четыреста шестьдесят девятого» по своей сути, однозначно узнаваем. Тем не менее компания не замораживает модель в том виде, в каком она была представлена еще в начале двухтысячных, развивая и улучшая его конструкцию. В конце концов, ведь недаром он смог уже пережить возвращение на конвейер: хотя руководство завода и успело назвать его устаревшим и бесперспективным, покупатели это мнение однозначно не разделили. Описывать внешний вид «Хантера» — дело сомнительное. Пусть и с «подтянутым лицом», лишенным откровенной армейской кондовости, «козлик» остается самим собой. Здесь интереснее обсуждать не дизайн, а само изготовление машины.