Замена ведущей цепи на вездеходе Шерп.
В России запатентован новый вездеход в стиле знаменитого «Шерпа». Патентообладателем значится некий Андреев Александр Михайлович. В базе Роспатента появился охранный документ в котором изображен вездеход, почти в точности копирующий отечественный снегоболотоход и амфибию «Шерп» петербуржца Алексея Гарагашьяна. У запатентованного вездехода такая же короткая колесная база, гигантские бескамерные шины низкого давления, позволяющие транспортному средству плавать, «косые» боковые окна и решетки радиаторов, расположенные по бокам.
Плавающий болотоход Шерп — профессиональное и очень компактное транспортное средство повышенной проходимости, приобретаемое для транспортировки людей и грузов на большие расстояния в условиях тяжелейшего бездорожья. Эксплуатировать российский вездеход допускается в различных климатических зонах, практически в любых погодных условиях. Машина способна продолжительное время, в автономном режиме перемещаться по пересечённой местности с очень сложным рельефом, не обращая внимания на водные преграды.
- Катание на вездеходе ШЕРП
- Счетчик моточасов завершает третью сотню моточасов, и выявляются в основном уже малые огрехи конструкции, устранение которых приближает вездеход к идеалу. В общем-то железный Шерп очень удачный вездеход и с точки зрения проходимости и с точки зрения комфорта.
- Алексей Маратович — человек серьезный.
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl
Вездеходы видео просмотренные и выбранные на Youtube. Подобраны на мягкой резине, разной мощности. Все машины хорошей проходимости. Плавают по болотам озерам и рекам. На некоторых для движения по воде устанавливается винт или дополнительный лодочный мотор.
