Принцип работы аппаратов на воздушной подушке
Катер на воздушной подушке выгодно отличается от других маломерных судов своей уникальной проходимостью. Достаточно сказать, что такие возможности он получил благодаря имеющейся у судов такого типа системы создания области повышенного давления под корпусом - воздушной подушки. Это позволяет катеру подниматься над поверхностью на высоту гибкого ограждения, рассоложенного по периметру днища катера. Теоретически возможна ситуация при которой катер на воздушной подушке может парить на высоте нескольких сантиметров не касаясь поверхности гибким ограждением. На практике этого не происходит, и гибкое ограждение постоянно находится в контакте с поверхностью.
Это автоматический перевод. Продукция Продукция Каталоги. Добавить в папку «Избранное». Добавить к сравнению.
Описание скачать PDF презентацию. СВП относится к классу маломерных пассажирских СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные — до 50 см. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме.
Похожие статьи
- Вышивка и вязание скатерти - Скатерти вязаные, вышитые, комбинированные. Обсуждение
- Матрасик и подушка в коляску
- Необычные елки на выкройка напольная плинтус установка своими руками - Скатерть своими руками - маст
- Металловоздушный источник тока своими руками - Приманки на жереха - обзор лучших наживок