Бортжурнал
Чтобы не допустить раннего износа элементов двигательной системы и продлить время их работоспособности, следует систематически осуществлять замену масла, совместно с масляным фильтром. Благодаря данной операции, Вы повысите эксплуатационные характеристики всего автомобиля. Некоторые комплектации Шевроле Круз оснащаются специализированной системой, позволяющей отслеживать периодичность смены масла в двигателе, а соответственно и фильтрующего элемента.
Если масло просто залить в заливную горловину двигателя автомобиля, то оно стечёт всё в поддон картера и там будет всё время сохраняться, как при неработающем агрегате, так и после его запуска. Но, мы же знаем, что никакой силовой агрегат не может длительное время работать без смазки его трущихся и вращающихся деталей. Поэтому требуется поднять масло с поддона картера и распылить его по всем частям и деталям. Как раз для решения этих вопросов и предназначен масляный насос , устанавливаемый на бензиновом двигателе весьма популярного автомобиля Шевроле Лачетти. Подобно тому, как кровь в живом организме поступает в каждую его точку, независимо от её удалённости от сердца, точно также и масло в двигателе внутреннего сгорания должно поступать ко всем его деталям и узлам. Поэтому масляный насос перегоняет масло из картера по всему корпусу мотора.
В обзоре можно узнать о правильной замене жидкости гидроусилителя руля Шевроле Лачетти. Для выполнения работы понадобятся:. Чтобы насос ГУР Шевроле Лачетти не вышел из строя, работы следует выполнять на заглушенном двигателе. Фактически вся сложность выполнения этой работы заключается только лишь в том, что придется изрядно поработать руками, вращая руль из стороны в сторону. Во всем остальном данный вид обслуживания прост, понятен и доступен каждому. RU UA.
