Замена поршневых колец на ВАЗ 2106 своими руками
You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Откручиваешь левую опору двигателя. Если домкрат паралелограмный , то ставишь непосредственно на поперечину в яме , если штатный вазовский , то на ту же поперечину , только вверх ногами.
Прайс лист на оказание услуг. Замена двигателя. Замена коленвала. Замена крепежной подушки.
| 131 | После капиталки компрессия была примерно 12 очков в каждом цилиндре. Подписаться Сообщение. | |
| 284 | При недостаточной компрессии двигатель ВАЗ теряет мощность. Более того, он начинает чрезмерно расходовать не только бензин, но и масло. | |
| 105 | Для выполнения работы потребуются оправки для снятия поршневого пальца и обжатия колец. |
Замена изношенных поршневых колец - сложная процедура, но, зная последовательность действий, автолюбитель справится с задачей и без снятия двигателя. Обнаружение поломки у автомобиля - большой стресс для владельца. Однако не нужно пугаться мелких поломок, которые устраняются переустановкой элементов. Чтобы поменять своими силами поршневые кольца, достаточно немного разбираться в строении автомобиля и иметь минимум вспомогательных инструментов, которые есть практически у каждого владельца машины. Поршневые кольца - стальные элементы незамкнутого типа иногда чугунные , расположенные в углубления на корпусе поршня. Детали при работе машины часто подвергаются высоким нагрузкам, поэтому быстро изнашиваются.
