Приора ремонт двигателя - Двигатель Приора 21126 Тюнинг двигателя приоры и ремонт

Сообщение AB-Engine » Чт дек 09, pm. Сообщение Gundesvan » Чт дек 09, pm.

Двигатель ВАЗ 21126 — 1,6л

Итак господа и дамы, выкладываю основные фото ремонта двигателя ВАЗ Приора. Исходные данные — приехала Приора с жалобами на сильное дымление из глушителя, потерю мощности и бешеный расход масла. Хозяин рассказал, что два месяца назад лоханулся и поставил ремень ГРМ, рекомендованый продавцом как оригинал и стоящий руб. Естественно никаким оригиналом там и не пахло, а пахло ударом поршней по клапанам, что и случилось через км после установки ремня. Произошло это все в Туле, естественно человек отдал авто в один из вроде серьезных сервисов, который на деле оказался натуральной халявой, судя по качеству выполненой работы, однако денег взяли по полной схеме. Итак, разобрав двигатель, я честно говоря опешил от того, что головку собрали на и рублевый герметик Гермесил, хотя должен использоваться дорогостоящий термосохнущий герметик, в народе называемый лактаймом.

Залогом стабильной работы любого современного бензинового двигателя служит правильная и четкая работа инжекторной системы. Чистая топливная рампа без отложений и загрязнений, бесперебойная работа форсунок отвечающих за правильную дозировку поступающего топлива, чистота камер клапанов и камер сгорания - обязательные параметры для правильной работы инжектора. Малейшее загрязнение мембран форсунки приводит либо к переливу топлива, либо к обеднению смеси подающейся в цилиндры. Даже такая мелочь, как соринка на соплах форсунки может свести на нет всю отлаженную работу системы смесеобразования. Вместо факела взвеси топлива во впускной коллектор будет падать капля того же количества топлива и работа двигателя заметно измениться. А отложения на стеблях клапанов и самих клапанах из за качества бензина - бич автомобиля.

Ну и конечно же низ с ударенными лёгкими поршнями начал донимать — частые детонации на горячий двигатель летом, жор масла приличный, особенно на трассе на высоких скоростях перекладки поршней и тут под эту зиму прям непруха. Зацепился выхлопом за железяку ворот на въезде в одно предприятие и потянул паук, вроде бы ничего, поправили, подварили, но через какое то время начал убегать антифриз прямо в выхлоп, парить начала машина. Кто виновник?

Похожие статьи

• Бош классик 5 стиральная машина ремонт своими руками
• Ремонт пультов для телевизоров самсунг своими руками - Секреты ремонта телевизоров
• Как сделать пиццу ремонт микроволновок скарлет своими руками - Как сделать мангал из кирпича для дач
• Дизайн кухни 8 м с барной стойкой - Интерьер, ремонт, фото, дизайн кухни